柴油機季節性保養檢查

有一些保養檢查可能正好歸入，也可能未能歸入按照行車里程數或工作小時數來確定的保養日程中，而僅是在一年內進行一次或兩次。

清洗冷卻系（秋季）

冷卻系必須清潔以使其工作正常。系統中的水垢降低了它從水套吸收的熱量和散熱器排出的熱量，使用清潔的水以避免堵塞散熱器的缸體中幾百條細小水道。對于被水垢和沉積物堵塞了散熱器芯、加熱器芯、機油冷卻器和氣缸中的水道，用化學清洗劑清洗、中和沖洗。

化學清洗

如果鐵銹和水垢多了，就應對系統進行化學清洗。使用一種好的冷卻系清潔劑，如硫酸氫鈉或草酸，然后是中和劑和沖洗。

壓力沖洗

在加入防凍劑之前先要沖洗散熱器和汽缸體，或在用過的或大修過的發動機上加裝水過濾器。

壓力沖洗散熱器時，打開上下軟管接頭并擰緊散熱器蓋。在上下水管接頭上使用軟管接頭可以方便工作。將槍噴嘴鐮刀下水管讓水充滿散熱器。然后逐步加大氣壓以免脹裂散熱器芯子。停止進氣，讓散熱器重新進滿水，然后又加氣壓，如此反復進行，直到從散熱器出來的水變清為止。

注意：在開始使水流出時不要使用過大的氣壓，以免脹裂散熱器芯子

沉積物和贓物，除了積沉在散熱器芯子中外，也沉積在氣缸體的槽、坑中。卸下節溫器，用水沖洗汽缸體。將下面出水口關小直到氣缸體中充滿了水，施加空氣壓力迫使水從下面出水口流出。如此反復進行，直到流出的水變清為止。

更換水管（需要時）

    檢查機油濾清器和冷卻系統的軟管和軟管接頭，看有無滲漏及損壞。損壞了的軟管的碎片進入冷卻系統或潤滑油系統會限制甚至堵塞散熱器芯子的細小水道和機油冷卻器，部分地停止循環所以需要時更換之。